68RBSG Conector masculino con manga de protección de resorte - Solución de conexión de tubería de freno de aire eficiente y confiable

El conector 68RBSG está hecho de material de cobre CA360 o CA345 a través de la extrusión de precisión, que tiene una excelente resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste, lo que garantiza la estabilidad y la durabilidad del conector en uso a largo plazo. CA360 es una aleación de latón de alta resistencia con excelentes propiedades mecánicas. Se usa ampliamente en conectores, válvulas y otras piezas industriales que requieren alta resistencia y buen rendimiento de procesamiento. Su resistencia a la corrosión y resistencia a la oxidación le permiten mantener la estabilidad cuando se expone a ambientes húmedos o corrosivos. CA345 es una aleación de latón sin plomo comúnmente utilizada en equipos como tuberías y válvulas. Su composición está cuidadosamente formulada para tener una buena resistencia a la corrosión, alta resistencia y resistencia al desgaste, y es adecuada para entornos de alta carga y alta presión a largo plazo. Hecho de cobre CA360 o CA345, el conector 68RBSG puede soportar el choque y la vibración en entornos de alta presión, lo cual es particularmente importante en los sistemas de frenos de aire. El cobre puede proporcionar un rendimiento estable en ambientes de trabajo de alta temperatura, seca o húmeda. La buena conductividad térmica del cobre también puede ayudar al dispositivo a disipar el calor rápidamente a altas temperaturas, evitando el daño al conector causado por el sobrecalentamiento.
El 68rbsg conector masculino está equipado con una cubierta de resorte opcional, que proporciona protección adicional para la durabilidad y la seguridad del conector durante el uso. La cubierta de resorte no solo aumenta la protección física del conector, sino que también reduce efectivamente el daño potencial al conector causado por el entorno externo, especialmente en ambientes de alta presión, alta temperatura o complejos. A continuación exploraremos el papel y las ventajas específicas de la cubierta de resorte en profundidad. Durante el proceso de conexión y eliminación, las tuberías a menudo se doblan debido a una operación inadecuada o factores ambientales. Si el conector se usa en un estado excesivamente doblado, puede causar daños estructurales o fugas. La cubierta del resorte puede limitar efectivamente el rango de flexión del conector rodeando la parte de la tubería del conector, evitando el daño a la tubería y al conector debido a la flexión o la tracción excesiva. Para escenarios de aplicación de alta presión, como los sistemas de frenos de aire, las tuberías dobladas pueden causar presión desigual dentro de la tubería, lo que aumenta el riesgo de falla del sistema. La cubierta del resorte puede desempeñar un papel de soporte, reducir la presión de las fuerzas externas en la tubería y garantizar la estabilidad del conector en el uso a largo plazo. La cubierta del resorte no solo evita la flexión externa, la compresión y el impacto, sino que también reduce efectivamente el desgaste y la corrosión causados ​​por estos factores externos. Especialmente para los sistemas de frenos de aire y otros sistemas de alta presión, los conectores a menudo están expuestos a fricción o contacto frecuente. La cubierta protectora de primavera puede reducir efectivamente estos desgaste físico y mejorar la durabilidad del conector. La cubierta protectora también puede resistir productos químicos, humedad y otros factores externos que pueden afectar el rendimiento del conector, mejorando aún más su confiabilidad en el uso a largo plazo.
El conector masculino 68RBSG cumple con el estándar D.O.T FMVSS571.106. Cuando se usa con el tubo de freno de aire SAE J1402, puede cumplir con los requisitos del sistema de frenos de aire de alta presión y garantizar la estabilidad y el funcionamiento seguro del sistema. El conector está disponible en una variedad de configuraciones y tamaños para satisfacer las necesidades de conexión de los tubos de freno de aire de diferentes especificaciones, lo cual es conveniente para que los usuarios elijan de acuerdo con las necesidades específicas. El conector 68RBSG se usa principalmente en los sistemas de frenos de aire como conector entre los tubos de freno de aire y otros componentes para proporcionar transmisión de presión de aire estable y confiable. Debido a su excelente resistencia a la presión y adaptabilidad de la temperatura, el conector 68RBSG también se usa ampliamente en equipos industriales y móviles, especialmente en entornos que requieren alta presión o alta temperatura.
La presión de trabajo del conector masculino 68RBSG puede alcanzar hasta 125 psi, lo que satisface las necesidades de entornos de alta presión en los sistemas de frenos de aire. Con un rango de temperatura de -40 ° F a 120 ° F, el conector masculino 68RBSG puede funcionar de manera estable en entornos de temperatura extrema, asegurando que el sistema de frenos de aire siga siendo confiable en condiciones frías o calientes. El diseño abierto del conector masculino 68RBSG facilita la instalación y la eliminación. Ya sea durante el ensamblaje o el mantenimiento, los usuarios pueden instalar y reemplazar fácilmente el conector sin herramientas u operaciones complicadas.