Resumen: Accesorios de transmisión D.O.T. , también con...
Accesorios de transmisión D.O.T. , también conocidos como accesorios del Departamento de Transporte, están diseñados y fabricados específicamente para su uso en sistemas de frenos de automóviles. Tienen varias diferencias clave en comparación con los accesorios normales utilizados en otras aplicaciones:
1. Material: Los accesorios de transmisión D.O.T generalmente están hechos de materiales de latón o acero con alta resistencia a la corrosión y durabilidad. Esto es importante para garantizar que los accesorios puedan soportar las presiones y las duras condiciones de los sistemas de frenos de los automóviles.
2. Tamaño y forma: Los accesorios de transmisión D.O.T vienen en tamaños estándar que están diseñados para coincidir con las especificaciones de las líneas de freno, generalmente 1/4", 3/8" o 1/2". Los accesorios tienen formas y patrones de rosca específicos para asegúrese de una conexión adecuada a las líneas y componentes del freno.
3. Manga de doble compresión: Los accesorios de transmisión D.O.T tienen un diseño único de manga de doble compresión. Este diseño proporciona una conexión segura y sin fugas al comprimir la línea de freno contra el cuerpo del conector y el extremo dos veces ensanchado de la línea de freno.
4. Rosca cónica: Los accesorios de transmisión D.O.T utilizan roscas cónicas, como una abocinada invertida de 45 grados o una abocinada doble de 60 grados, para crear una conexión firme y confiable. Estas roscas cónicas ayudan a prevenir fugas y garantizan que los accesorios puedan soportar las altas presiones involucradas en los sistemas de frenos.
5. Cumplimiento: Los accesorios de transmisión D.O.T deben cumplir con estándares y regulaciones de seguridad específicos establecidos por el Departamento de Transporte. Estos estándares garantizan que los accesorios sean seguros, confiables y compatibles con otros componentes del sistema de frenos.
Es importante tener en cuenta que los accesorios de transmisión D.O.T solo deben usarse en sistemas de frenos de automóviles y no sustituir los accesorios regulares en otras aplicaciones, ya que pueden no tener las características necesarias para un funcionamiento y seguridad adecuados.